Vihreämmin ja säästeliäästi ruuhkassa

Citroën tuo markkinoille e-HDi-mikrohybriditeknologian toisen sukupolven Stop&Start-järjestelmän, joka on yhdistetty dieselmoottorimalliin. Järjestelmä on omassa luokassaan markkinoiden edistyksellisin.

Kaupungissa liikuttaessa autot käyvät ruuhka-aikana suuren ajan tyhjäkäynnillä. Citroënin e-HDi-mikrohybridijärjestelmä sammuttaa moottorin automaattisesti, kun auto pysähtyy esimerkiksi liikennevaloihin tai ruuhkan keskelle. Moottori käynnistyy uudelleen heti tarpeen vaatiessa ennätyksellisen nopeasti – 0.4 sekunnissa.

Toisen sukupolven Stop&Start-järjestelmä tarjoaa kuljettajalle useita erilaisia etuja. Moottori käynnistyy uudelleen nopeasti, hiljaisesti ja sulavasti ja järjestelmä toimii nyt laajemmalla ulkolämpötila-alueella: viiden pakkasasteen ja 30:n plusasteen välillä.

Kaiken lisäksi järjestelmä vähentää polttoaineenkulutusta kaupunkiajossa jopa 15 prosenttia. Kuljettaja voi halutessaan kytkeä järjestelmän pois päältä koska tahansa.

Järjestelmä asennetaan ensivaiheessa 1,6 HDi 112 hv ja pian myös 92 hv -moottoreiden yhteyteen. Myöhemmin e-HDi-mikrohybriditeknologia laajenee 2,0 HDi:n ja bensiinimoottoreiden yhteyteen.

Citroën C4, C5, C4 Picasso, Grand C4 Picasso, C3, DS3 ja Berlingo tulevat kaikki saamaan e-HDi-version Suomeen vuoden 2011 aikana.

Citroëniin löytyvät vanteet ja renkaat Vannetukusta. Vannetukku.fi on Suomen suurin vanteiden ja renkaiden nettikauppa. Vannetukku.fi toimittaa tilaukset kaikkialle Suomeen suoraan kotiinkuljetettuina.

Lisätietoja saat Autosompa Oy:n myyntijohtaja Marko Kantaselta, puh. 0500-555058, sähköposti: marko.kantanen(at)autosompa.fi.



Uutinen julkaistu 08.06.2011